最佳答案中国桥梁排名前十名 1、武汉长江大桥位于湖北省武汉市武昌区蛇山和汉阳龟山之间，是万里长江上的第一座大桥，也是新中国成立后在长江上修建的第一座公铁两用桥，被称为“万里......
中国桥梁排名前十名
1、武汉长江大桥位于湖北省武汉市武昌区蛇山和汉阳龟山之间，是万里长江上的第一座大桥，也是新中国成立后在长江上修建的第一座公铁两用桥，被称为“万里长江第一桥”。武汉长江大桥建成伊始即成为武汉市的标志性建筑。
2、赫章特大桥，位于毕节至威宁高速赫章段，该桥始建于2010年6月，全长105米，其11号主墩高达195米，在亚洲是排名榜首的，有有亚洲第一高墩之称。
3、卢沟桥亦称芦沟桥，在北京市西南约15公里处，丰台区永定河上。该桥因跨越在卢沟桥上因而得名卢沟桥。全桥均用白石建成，两边石栏雕柱各140根，石柱头上雕有蹲伏形态各异石狮子485只。
4、丹麦大贝尔特桥，是一座连接丹麦西兰岛和菲英岛的大桥，横跨大贝尔特海峡。大桥由三部分组成，由从西兰岛到斯普奥岛之间并行的8公里悬索桥，41公里海底隧道，以及从斯普奥岛到菲英岛的612公里箱梁桥，约合48亿美元，是欧洲当时预算最高的桥梁工程。
5、五亭桥有“中国最美的桥”之称，是古代桥梁建筑的杰作，位于国家5A级景区——江苏省扬州市瘦西湖内，是扬州市的地标建筑，五亭桥始建于乾隆二十二年，是仿北京北海的五龙亭和十七孔桥而建的，又叫莲花桥。“上建五亭、下列四翼，桥洞正侧凡十有五。”建筑风格既有南方之秀，也有北方之雄。中秋之夜，可感受到“面面清波涵月影，头头空洞过云桡，夜听玉人箫”的绝妙佳境，具有极高的桥梁工程技术和艺术水平。
6、这些山区里的贫苦百姓就应该永无出头之路吗？
7、从世界范围来看，大跨度桥梁20世纪80年代主要在欧美，20世纪90年代在日本，21世纪则在中国。我们实现了技术上的创新引领，中国桥梁成为中国建造的一张响亮的名片。(中国桥梁排名前十名)。
8、梅克金海峡桥MackineStrar桥主跨长1158米，4车道，在美国,建造于1957年，为桁架结构。座落于美国密执安州的麦基那克海峡大桥是工程师戴维.斯坦曼的杰作。
9、鸭池河大桥是中国贵州省境内连接毕节市与贵阳市高速通道，位于鸭池河水道之上，线路西起龙井沟隧道，上跨鸭池河水道，东至老虎山大桥；线路全长1240米，主跨长800米；桥面为双向四车道高速公路，设计速度80千米/小时，于2016年7月16日建成通车。
10、如果按照经济效益来计算，在这里修建桥梁简直是稳赔不赚，但是这样就不修了吗？
11、五亭桥有“中国最美的桥”之称，是古代桥梁建筑的杰作。位于江苏省扬州市瘦西湖内，是扬州市的地标建筑，具有极高的桥梁工程技术和艺术水平。
12、斗地风云突变色炸桥挥泪断通途五行缺火真来火不复原桥不丈夫
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14、泸定铁索桥座落在四川省泸定县城大渡河上，为全国重点文物保护单位．该桥始建于清康熙44年，建成于45年．康熙御笔题写"泸定桥"，并立御碑于桥头．桥长103米，宽3米，13根铁链固定在两岸桥台落井里，以9根铁链铺以木板构成。
15、在住院期间，王崇旭依然在苦苦思考这个难题，到底怎么样才能安全高效地把先导索送到对岸。
16、大贝尔特桥(GreatBeltBridge)，也叫斯托伯尔特桥，按意思来译应为“大带桥”，是横穿丹麦大贝尔特海峡，将西兰岛和菲英岛连接在一起的交通动脉。它位于哥本哈根正西120公里处，将丹麦第一大城市、首都哥本哈根所在的西兰岛和第三大城市欧登塞所在的菲英岛连接在一起。两岛海面距离18公里。它于1987年6月开始动工兴建，1997年6月全线铁路通车，1998年8月公路桥启用，整个工程全部竣工。该工程总投资55亿美元，全长5公里。以1988年价格计算，大贝尔特桥实际耗资337亿丹麦克朗，约合48亿美元，是欧洲当时预算最高的桥梁工程。大贝尔特桥由西桥、海底隧道和东桥三部分组成，分为东、西两段，中间以斯普奥人工岛作为中间站。西桥从菲英岛到斯普奥岛，跨度6公里.
17、唐曹铁路大桥为大跨度钢结构拱桥，其特点为结构复杂、加工精度要求高、焊接质量要求高，拼装难度大。本工程构件通过工厂内制造，保证构件加工精度及焊接质量；通过厂内预拼装，保证现场顺利安装。
18、九江长江大桥是中国在长江上建造的第八座大桥，在芜湖长江大桥2000年通车前，九江长江大桥一直是中国最长、工程量最大的铁路、公路两用桥。九江长江大桥于1993年1月16日建成，是105国道、京九铁路、合九铁路的“天堑通途”，为双层双线铁路、公路两用桥。
19、 详情：这座大桥于2005年10月份正式开工建设，2008年7月完工，位于贵州省关岭县与晴隆县交界的北盘江大峡谷，跨度636米，这座大桥目前是我国已建成跨度最大的钢桁梁悬索桥。
20、对于建桥材料而言，除了钢材之外，还有混凝土和高强度钢丝。我国的混凝土技术在性能、外加剂、泵送能力等方面也已经达到世界先进水平。我们研发的高性能混凝土的抗压强度达到了200兆帕，这个强度已经相当于武汉长江大桥建设中使用的低碳钢的抗压强度。高强度钢丝是斜拉桥和悬索桥建设过程中非常关键的材料。早期我们修建斜拉桥和悬索桥的时候，高强度钢丝几乎全部依赖进口，强度级别为1600兆帕，经过20年的努力，目前我们的钢丝不但实现了全部国产化，而且强度级别已经达到了2100兆帕。
21、说实话这个发言太过于暴露智商，以至于让人怀疑到底是不是在故意反串黑。不过联想到台湾网友的一贯表现，也不是不可能。
22、 详情：六冲河特大桥是连接贵州省黔西县和织金县的重要过河通道，位于六冲河河道之上，于2010年7月开始动工建设，2013年2月正式通车，主桥的路线呈东北至西南方向。
23、第5名:杭州湾跨海大桥采用主跨448米的钻石型双塔双索面钢箱梁斜拉桥,可通过35000吨级船舶。两座主塔高187米,大桥桥身整体呈S形，全长36公里,大桥总投资约114亿元。
24、日本濑户大桥，跨越本州和四国岛之间的濑户内海，为公路铁路两用桥，上层为4车道的高速公路，下层为JR四国濑户大桥线，是世界铁路和公路并用最长的桥。
25、东海大桥宽5米，分上、下行双幅桥面，双向6车道，起始于上海市浦东新区芦潮港，北与沪芦高速公路相连，南跨杭州湾北部海域，直达浙江嵊泗县小洋山岛。
26、哪个国家能够像中国一样，疯狂建造100多万座桥梁，恨不得在所有能建桥的地方都架一座桥？
27、如果有人工进行搬运，距离太长，而且先导索太重，需要由5—10人一组进行施工，稍微不小心就可能造成人员伤亡。
28、 详情：这座桥位于水城县董地乡的抵母河峡谷，于2012年9月正式开工建设，而它的建设是为了国家西部大开发的需要，同时这座桥的建成对当地的旅游和扶贫开发起到了正面积极地作用。
29、他们先搭建了一座浮桥，结果清川江遭遇40年一遇的暴雨，浮桥瞬间被冲毁，众人连续搭建了11次浮桥都没有成功，沉在江中的三十吨钢梁被冲走一公里多远。
30、有一天，他大脑中突然电光石火般闪现出一个画面：捕鲸船在大海中捕捞鲸鱼的时候，捕鲸叉后面总会拖着一根长长的绳索。
31、赵州桥因其建筑结构独特，设计合乎科学原理，桥体雄伟壮观，被世人誉为“天下第一桥”。
32、市政路桥工程从业人员必须具备注册造价工程职业资格,通过工程造价管理等相关考试,获得我国造价工程师注册执业证书和印章等。
33、鸭池河特大桥，位于索风营水电站上游约8公里处，桥址为典型的喀斯特高原、峡谷地貌类型，全长971米，世界上最大的跨径中承式空腹钢混结合提篮拱桥。
34、听到中国人要自己在钱塘江上面建桥，国外专家第一反应是嗤之以鼻。
35、泰州长江大桥工程全长088公里，由北接线、跨江主桥、夹江桥和南接线四部分组成。工程起点位于宁通高速公路宣堡枢纽，在泰州永安洲镇跨越长江，向西于扬中小泡沙跨越夹江，经镇江姚桥镇进入常州，止于沪宁高速公路汤庄枢纽。泰州长江大桥全线采用双向六车道高速公路标准，主桥及夹江桥全长726公里，桥面宽33米。
36、连接舟山本岛与宁波的舟山连岛工程五座跨海大桥中技术要求最高的特大型跨海桥梁，主桥为两跨连续钢箱梁悬索桥，主跨1650米，是目前世界上最大跨度的钢箱梁悬索桥，全长在悬索桥中居世界第国内第但钢箱梁悬索长度为世界第一。设计通航等级3万吨、使用年限100年。
37、 详情：这座大桥的施工记录创下了三项国内第一和两项省内第一的记录，于2010年3月开始动工，这座桥的建成也成功缩短了从张家界到永顺岸的行驶时间。
38、抗战胜利后，茅以升接到复桥命令，花费7年时间，终于在1953年，重建钱塘江大桥。
39、滨州黄河大桥4座(北镇黄河大桥、黄河二桥、铁路桥、高速公路桥)；
40、 武汉长江大桥，武汉十大网红景点之位于长江水道之上，始建于1955年9月1日，是中华人民共和国成立后修建的第一座公铁两用的长江大桥，素有“万里长江第一桥”美誉。
41、桥面距谷底水面高度：512米，工程投资：5亿元
42、位于北京颐和园昆明湖长堤上，建于清乾隆年间(1736~1795年)，是当年乾隆从昆明湖乘船到玉泉山的通道。桥栏雕工精美，形象生动，桥拱高耸，好似玉带。单孔净跨38米，高5米，全部用玉石琢成，显得富丽堂皇。
43、 赫章特大桥，位于毕节至威宁高速赫章段，该桥始建于2010年6月，全长105米，其11号主墩高达195米，在亚洲是排名榜首的，有有亚洲第一高墩之称。
44、1948年８月，为配合解放战争战略反攻，成立不久的东北人民解放军铁道纵队第四支队奉命抢修陶赖昭松花江大桥，经过84个昼夜奋战，大桥胜利竣工。这是部队诞生后修建的第一座大桥。
45、索桥座落在泸定县城大渡河上，为全国重点文物保护单位．该桥始建于清康熙44年，建成于45年．康熙御笔题写"泸定桥"，并立御碑于桥头．桥长103米，宽3米，13根铁链固定在两岸桥台落井里，9根做底链，4根分两侧作扶手，共有12164个铁环相扣，全桥体重40余吨。两岸桥墩为木结构古建筑，风貌独特，为我国国内独有。自清以来，此桥为四川入藏的重要通道和军事要津。1935年5月29日，中国工农红军长征途经这里强渡大渡河后飞夺泸定桥而使该桥闻名中外。
46、位于河北遵化县清东陵顺治帝孝陵神道上，两侧装有方解石栏板126块，因都是取材于含铁量较高的铁矿石，敲击时能发出叮叮咚咚的悦耳声音，包罗古代声乐中宫、商、角、徵、羽五音，故名。
47、悬索跨1158米,总跨2626米,共用49,500公吨建筑钢材,仅钢索就重达9900公吨。3年1月始建，1937年5月首次建成通车。
48、12月23日，日军进攻杭州，茅以升接到南京的命令，含泪亲手炸毁了自己耗费925个日夜建成的大桥。
49、杭州湾跨海大桥于2003年6月8日奠基开始建设，2007年6月26日，杭州湾跨海大桥全线贯通。杭州湾跨海大桥于2008年5月1日通车运营。
