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中国最著名的三大桥
1、山区里的孩子们，终于不用每天冒着生命危险去上学了。渴望脱贫的山区勤劳百姓，终于可以讲自己的农货用车卖向全国各地。一个个与世隔绝的贫苦村落，终于有了致富的希望！
2、8月14日，茅以升正在水下三十米的沉箱中，和技术骨干研究一个问题，结果沉箱突然停电，几十个人被困在水下，没有电就无法保持气压，江水很快就会倒灌。
3、那些在网上嘲讽中国吹嘘的人，也许永远都不会明白，中国的桥梁是为人而建，无论是几十万的县城，还是几百人的小村子。
4、港珠澳大桥，是连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道，全长55公里，其中主体工程“海中桥隧”长578公里，海底隧道长约75公里，建成后将成为世界最长的跨海大桥。港珠澳大桥沉管隧道是全球最长的公路沉管隧道和全球唯一的深埋沉管隧道，生产和安装技术有一系列创新，为世界海底隧道工程技术提供了独特的样本和宝贵的经验。
5、另外，杭州湾跨海大桥全长共36公里，它比连接巴林与沙特的法赫德国王大桥还长11公里，已经成为中国世界纪录协会世界最长的跨海大桥候选世界纪录，是国道主干线同三线跨越杭州湾的便捷通道。
6、△位于意大利城市佛罗伦萨的旧桥绝对不仅仅是一座桥，它还是一条街、一个集市，也是佛罗伦斯市的地标之一。旧桥始建于1565年，本来是想为当地的贵族修建一条带屋顶的路，但后来有不少手工艺人来到这里，慢慢就演变成一个有趣的大杂烩。由于年久失修，又经历过几次大洪水袭击，希特勒曾经直接下令要炸掉它。不过，谢天谢地，这座桥至今仍保存完好。
7、北盘江第一桥位于中国云南省与贵州省交界处的泥猪河上，东与水城县都格镇相连，西与曲靖市宣威市普立乡相交。北盘江大桥，桥长134米，桥高565米。
8、从15年前的“篮球女孩”到残奥选手从无下肢到64米她经历了什么？
9、民国二十三年(1934年)，当时的浙赣铁路已经修到了萧山，上海到杭州的铁路也已经通车，但是因为钱塘江的阻隔，两岸却无法连通。(中国最著名的三大桥)。
10、我国桥梁工程首次使用自行研制的高强度低合金钢；
11、北盘江第一桥，原称尼珠河大桥，位于泥猪河之上，是中国境内一座连接曲靖市宣威市普立乡与六盘水市水城县都格镇的特大桥，于2016年12月29日竣工运营，是全球最高桥梁。
12、杭州湾跨海大桥北起浙江嘉兴的海盐郑家埭，向南到宁波的慈溪水路湾，它是继上海浦东的东海大桥之后，我国第二座跨海跨江的大桥，它的建成将从宁波到上海的陆路距离缩短为179公里。
13、此时，大桥建成仅89天，已经帮助上百万中国人民逃离战火。
14、毕业于加拿大麦基尔大学(McGillUniversity)的沃德尔，后来定居美国，是现代美国桥梁建筑史上著名的代表人物之他设计的美国堪萨斯城北侧密苏里河上的阿莫·斯威夫特·伯林顿大桥(ASBBridge)和纽约西部泽西市阿肯萨克河上的下哈克升降桥(LowerHackLift)已成为现代造桥史上升降桥的典范作品。此外，在墨西哥、新西兰、俄国、日本等地都有杰作存世。
15、“在我看来，港珠澳大桥通车的最大意义是缩短了三地人民的心理距离，不少来参观的港澳团体，亲身感受到了内地和国家的变化。”朱永灵说。
16、清澜大桥是文昌“两桥一路”的重要组成部分，沿着文昌滨海旅游快速干道直达海南最长的跨海大桥文昌铺前跨海大桥，是海南第二座跨海大桥，桥塔高1081米，设计中的清澜跨海大桥可抗9级地震，是全国第一座，也是目前为止建好的中国抗震设防级别最高的跨海大桥。因此，清澜大桥成为了文昌市的标志性景观建筑。
17、嘉绍大桥建成后，将沪杭高速公路、乍嘉苏高速公路、杭浦高速公路、杭甬高速公路和上三高速公路等地连接起来，绍兴到上海的车程将由原来的3小时至少缩短一半，进而推进长三角地区一体化经济社会发展。
18、程阳永济桥，又叫程阳风雨桥，位于广西壮族自治区柳州市三江县城北面20千米处，建于1912年，并于1924年建成。这座桥集廊、亭、塔三者于一身，风韵独特。
19、他们先搭建了一座浮桥，结果清川江遭遇40年一遇的暴雨，浮桥瞬间被冲毁，众人连续搭建了11次浮桥都没有成功，沉在江中的三十吨钢梁被冲走一公里多远。
20、舟山连岛工程金塘大桥(又名舟山跨海大桥)起自舟山本岛的329国道鸭蛋山的环岛公路，经舟山群岛中的里钓岛、富翅岛、册子岛、金塘岛至宁波镇海区，与宁波绕城高速公路和杭州湾大桥相连接。舟山跨海大桥跨4座岛屿，翻9个涵洞，穿2个隧道，投资130亿元。2009年12月25日大桥正式通车。
21、14潭中高架桥2000－2001年底 主桥全长357公里 加上匝道桥总长82公里 中国建筑工程“鲁班奖”。
22、如今的中国铁建大桥工程局集团，前身就是东北人民解放军铁道纵队第四支队，即后来的铁道兵第三师。
23、五音桥是隋朝时期的古桥，要知道五音桥全部都是采用汉白玉石制造的，而且还会发出不一样的声音哦。
24、如今，吴秋顺的儿孙每天享受着洛溪大桥的便利。“工作时，别人家门前的桥通了，我们回家的路却更远了；如今，我们修起的桥，也让我们回家的路更近了。”吴秋顺说。
25、这还不算完。世界排名前10的跨海大桥，中国有5座；世界排名前10的斜拉桥，中国有6座；世界排名前10的悬索桥，中国有7座……
26、五亭桥是中国最著名的十大桥之五亭桥是清朝康熙时期非常有名的桥梁，又有中国最美桥梁的美称。
27、中国目前的公路桥超过80万座，铁路桥超过20万座，整个中国境内，有100多万座桥梁跨过山涧，穿过隧道，越过河流与海峡，将辽阔的中国大地连接起来。
28、杭州湾跨海大桥是中国自行设计、自行管理、自行投资、自行建造的，整个工程规模浩大，创下六项世界或国内之最，它的用钢量相当于建7个“鸟巢”，用混凝土量相当于10个国家大剧院，大桥可以抵抗12级以上台风。
29、10双冲桥 2002－2004年建设 桥全长4088米 是柳州市车道数最多、最长的一座桥梁
30、即便如此，南京长江大桥在中国桥梁史，特别是新中国建设史上，依然具有不可替代的里程碑意义，因为它是近代百余年来中国人民族自强史的标志性缩影。
31、赫章特大桥位于在建的毕节至威宁高速公路，场区位于云贵高原乌蒙山脉北段，地势西高东低，桥位区附近的海拔最高处，可达1835米，于3月29日18时20分合龙。
32、为解决虎门大桥悬臂梁现浇的难题，吴灿国与同事们在施工平台上一蹲就是几日几夜，直至鹰式挂篮研制成功，钢构桥以国际先进水平的精度合龙，他们心中的石头才放下。
33、最后，一款扫雷火箭原型被选定作为先导索火箭抛送的动力源，并进行了改造。改进后的火箭抛绳系统能将直径达14毫米的先导绳抛送到1000米以外，火箭的弹着落点偏差在40米左右。
34、为打通沪宁—津浦这条近代中国南北动脉，1913年，时任粤汉铁路会办兼总工程师的“中国铁路之父”詹天佑就曾南下考察南京的长江江面和河床，据说他待了几天，结果一言不发默默离开，转而在武汉选址测量，并完成了首个武汉长江大桥设计图——显然，在詹天佑看来，相比起武汉，在南京建桥的难度要大得多。
35、斗地风云突变色炸桥挥泪断通途五行缺火真来火不复原桥不丈夫
36、 建成株洲至六盘水、昆明至沾益复线，建设遂宁至重庆至怀化铁路，进行浙赣线、沪杭线电气化改造。
37、 --沿海通道(沈阳～大连～烟台～无锡～〈上海〉～杭州～宁波～温州～厦门～广州～〈湛江〉)
38、如今63年过去了，从武汉长江大桥建成以来，中国已经在长江干流建造了115座桥梁，大大超过了当初毛主席提出的二三十座的畅想，黄河上面的桥梁也早就超过了100座，可以说确实做到了“到处都能走”。
39、▲2014年12月28日,武汉鹦鹉洲长江大桥通车，三塔四跨和“国际橘”的靓丽色彩，让有“建桥之都”的武汉市民引以骄傲和自豪。(图/视觉中国)
40、施工组先后向对岸发射了两枚火箭，每枚火箭准备了1200米长的高强软质工作索，短短4秒钟后，火箭准确落入指定地点。这是世界上第一次用火箭来抛送先导索。
41、清澜大桥是位于海南省文昌市清澜港至东郊镇码头之间。该桥起点文清大道连接线，跨越清澜港连接东郊码头。沿其可到文昌东部沿海，途径经文昌卫星发射中心、铜鼓岭旅游开发区至铺前跨海大桥。于2012年12月18日建成并正式通车。
42、循着每座桥的建设轨迹，看今天四通八达、功能齐全的交通网络，既要感恩一代代建设者的辛苦付出，更要砥砺新时代继续奋斗的动力，继续刷新中国桥梁建设的高度，创造现代化建设的新奇迹。
43、港珠澳大桥位于中国广东省伶仃洋区域内，为珠江三角洲地区环线高速公路南环段。于2018年10月24日开始运营。港珠澳大桥全长55公里，桥梁宽度1米。
44、程阳风雨桥，位于广西壮族自治区柳州市三江县城古宜镇的北面20公里处林溪镇，程阳风雨桥是典型的侗族建筑，这座横跨林溪河的木石结构大桥，建于1912年，河中有五个石砌大墩，桥面架杉木，铺木板。桥长4米，宽4米，高6米。墩台上建有5座塔式桥亭和19间桥廊，亭廊相连，浑然一体，十分雄伟壮观。
45、港珠澳大桥总投资超过1000亿元，是一项把香港、珠海、澳门完全连接起来的宏伟工程，人称“超级工程”。
46、1968年9月30日，当第一列火车通车时，5万余人挤上大桥，甚至桥下的路上树上都是围观的群众。同年12月28日，公路桥通车时，南京城万人空巷。数十万人涌上桥头，据说仅仅是庆祝时挤掉的鞋子就装了两卡车。
47、1968年，第一座由中国独立自主建造长江大桥南京长江大桥建成通车，在中国桥梁史乃至世界桥梁史上具有重要意义，是中国桥梁建设的重要里程碑，具有极大的经济意义、政治意义和战略意义。
48、9红光桥 2002－2004年建设 悬索桥全桥长04KM我市目前单跨最大的桥梁
49、结果怕什么来什么，1937年8月淞沪会战爆发，战火烧到杭州，钱塘江大桥自然不能幸免。
50、人类在桥梁建筑学上经历了很长时间的磨练，最初架在小河之上的桥是用木头、绳索和石头等材料简单罗列起来的。而如今的桥已经不单单是供人们日常谋生必需的通道，而是一种艺术、一种景观，跨越河流、山谷甚至海洋。它们结合古典和现代的双重风格，真正体现出桥梁建筑师的建筑工艺。
51、湘西矮寨特大悬索桥。主跨创世界纪录达到1176米的矮寨悬索桥，创四项世界第是世界上首次采用塔、梁完全分离结构设计方案的大桥。
52、中国可能拥有世界上最长和最高的大桥，但它们都不如南京长江大桥更具开创意义。当南京的这座双层大桥在1968年出现在世人面前时，它被视为一种创举。最为重要的一点是，这是新中国在没有任何外国建筑师帮助下自行设计和建造的首座现代化大桥。
53、四川干海子特大桥作为京昆高速、雅西高速公路重难点控制性工程之全长1811米，共36跨，最高钢管格构桥墩达117米，是世界第一座全钢管混凝土桁架梁桥，其桁架梁长度和钢管格构墩高度均为世界第一。
54、“离开中央政府来谈粤港澳三地的跨境项目是很困难的。”朱永灵认为，港珠澳大桥从1983年动议到2018年通车，35年风雨兼程印证了大桥建设与国家实力的相辅相成：正是国家综合国力的发展让大桥的建设成为必要，也是国家综合国力的强大让大桥的建设成为可能。
55、除了上面提到的大桥，世界上还有哪些著名的大桥？一起来看看这些世界桥梁杰作吧!
56、平潭海峡公铁两用大桥——世界上第一座真正意义上的公铁两用大桥
