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乔治巴顿将军
1、乔治巴顿越野车车内布局一定会被想象成战车那种简约硬朗的驾乘风格，但是当您拉开车门，车内所展露的豪华设施定会为之而惊讶内饰，座椅纯手工缝制，看上去非常舒服，有着一种优雅古典的格调。贵宾舱采用航空座椅，两个座椅中间设计了多功能扶手，航空座椅集合了座椅加热，通风按摩，多方向调节等功能，并使用进口小牛皮包裹，皮质细腻又耐用，座椅舒适度要比豪华头等舱还要好。(乔治巴顿将军)。
2、外观方面，新车的整体风格十分硬派，造型方正，车头部分极具视觉冲击。此外，新车的大灯造型颇具设计感，夜晚点亮时，视觉效果十分醒目车长：5900mm车宽：2470mm车高：2490mm轴距：3580mm总质量：3500kg动力和悬挂发动机排量及缸数8L/V10发动机马力362hp@4750RPM发动机扭矩620Nm@3250RPM变速器及驱动自动5速、分时4轮驱动邮箱容量151公升燃油标号97号以上无铅汽油车轮数4个车轴数2个前悬挂带螺旋弹簧和加强型避震及扭力杆和纵稳定臂的桥式前悬挂系统后悬挂实时主动液压悬挂系统，带3段式底盘升降及3种行驶模式车体内部颜色风格内饰色调棕色车体内部结构前后舱时尚设计超大电动隔屏，40寸超薄显示器整车座椅数6座驾驶区主要配置驾驶室车顶高级鹿皮地毯原厂豪华地毯乘客区主要配置座椅带加热、按摩及腿部支撑电动多向座椅车顶探照灯高级鹿皮及乔治巴顿标志地板全舱柚木地板吧台3D式设计、白色光带及氛围灯座椅中央扶手马鞍式设计带击沉触摸控制系统空调系统前后舱独立控制，冷暖及多档可调风速灯光系统人性化、立体式设计，亮度调节。
3、在得知对日战争也结束后，巴顿特心烦，他在日记中写道：“又一场战争结束了，就像我对这个世界的作用一样。”(乔治巴顿将军)。
4、(1919年，巴顿在马里兰州米德营临时担任上校)
5、骑士十五世的外形十分强硬、彪悍，给人感觉只要横冲直撞就能杀出重围，好像公路上的坦克。车身采用防弹钢板和玻璃前卫轮拱及保险杠，车窗和风挡由64毫米厚的防弹透明材料制成。能够抵挡北约制式射速820米/秒，口径为62x51毫米的硬钢核子弹，可抵御15公斤TNT炸药等级的攻击，车辆底盘亦可承受手榴弹爆炸突击。这款车不仅可以采用汽油或柴油燃料，而且可以使用生物燃料。
6、日本袭击珍珠港后不久1941年12月，巳顿被指派第一和第二装甲师，并在加利福尼亚沙漠组织了一个训练中心。1942年底，巳顿在美国部队的领导下前往北非，在摩洛哥大西洋沿岸最初着陆之前，他向部队表达了他现在具有传奇色彩的战斗哲学：“我们要攻击和攻击，直到我们筋疲力尽，然后我们再次攻击。”巳顿对战斗的渴望会赚取他在他的部队中拥有丰富多彩的绰号“老血与胆量”，他用铁拳统治了他。凭借这种强大的侵略和无情的纪律，这位将军在1943年3月的一系列失败之后成功地让美国军队重新回到了攻势之中，赢得了战争对抗纳粹领导的部队的第一次重大胜利。
7、战间期，巴顿一直是美国陆军装甲战学说发展的一个核心人物，在全国各地出任过众多职位。
8、1932年7月，巴顿担任第3骑兵队指挥官，在陆军总参谋长道格拉斯·麦克阿瑟的命令下前往华盛顿。巴顿于7月28日接过了第3骑兵队600名士兵的指挥权，麦克阿瑟命令巴顿的部下用催泪弹和刺刀对付酬恤金进军事件中抗议的退伍军人。被骑兵驱散的其中一位退伍军人正是在一战中救过巴顿性命的乔·安吉洛。巴顿的装甲部队与步兵在白宫附近的椭圆草坪集合后，巴顿率领佩有防毒面具、刺刀及军刀的联邦军队沿宾夕法尼亚大道前进，投掷催泪手榴弹来驱散这批请愿者。当晚稍后，巴顿及联邦部队开始清理安那柯斯提区内的帐篷，有些帐棚或小屋在清除过程中被焚毁。清场期间，军方调运来五辆雷诺坦克协助驱赶人群。到了第二天早上，大部分请愿者都离开了特区。
9、战争末期，巴顿因作战有功，胸前挂满勋章。德国投降后，在美、苏军队庆祝胜利的宴会上，巴顿竟然冷漠、仇视俄国人，并宣称希望和俄国人打仗，因为他认为美国人绝不能向俄国人示弱！
10、1923年，巴顿因救下多名划船溺水的儿童，而获得银质救生勋章。
11、1934年3月1日，巴顿被提升为常备军中校，并在1935年初调至夏威夷分部任职。由于对发展前景感到沮丧，巴顿开始酗酒，并发生了几场婚外情，后来还与自己21岁的侄女简·哥顿(JeanGordon)结婚。
12、1943年3月巴顿任第二军军长，指挥了战果辉煌的突尼斯战役，同年5月任第7集团军司令，配合英军在意大利西西里登陆作战。赫赫战功使巴顿威望大增，官运亨通，晋升为四星上将，甚至被吹捧为“指挥坦克的奇才”。
13、1943年7月，盟军发起西西里岛登陆战役。
14、第一次世界大战之后，巴顿组建了美国第一支坦克部队，他因此获得“美国第一坦克兵”的美誉。在第二次世界大战中美国参战之后，巴顿1942年任第一装甲军军长，同年8月率部渡大西洋登陆北非，占领法属摩洛哥。同年11月受命担任北非远征军西部特遣部队司令。
15、12月，第3集团军在阿登地区击退德军的大反扑，解救了被围的盟军部队。
16、汽车仪表板用好听的来说就是非常复古，行车电脑所能显示的信息非常少，汽车时速表是用英制单位显示的，开车的时候需要稍微注意一些，不然稍不留神就可能会超速。
17、它长1米，宽5米，高5米，外形以菱线代替了一般车辆的曲线，体现出装甲车方方正正的特色。它采用8升V10引擎，拥有最大400马力(228千瓦)的输出功率和6757kgm的扭力。而制造商首批仅生产100辆，因为全手工打造一辆KnightXV就需要耗费1500小时。
18、当火车过去后，两边的车都开始移动了，就在巴顿坐的车过铁道的时候，由于疏忽大意，他坐的车和军用卡车撞在了一起，还好当时车速并不快，只有凯迪拉克的前脸被撞坏了，但是由于巴顿没有系安全带，他被甩了出去，头部重重的撞在了凯迪拉克的前挡风玻璃上。
19、1942年11月，美国和英国在法属北非实行“火炬”作战计划，巴顿的部队作为西面特编军直接被从美国送往摩洛哥登陆。在战斗之前巴顿对部队下达了作战命令：“我们要进攻、进攻，直到精疲力竭，然后我们还要再进攻。”
20、勇士战剑，自北京车展亮相以来，赚足了媒体以及汽车爱好车的关注。该车型搭载6LPentastarV6全组发动机，瞬间引爆285hp强大马力，搭载5速自动变速箱，全新高效动力总成，顷刻之间触发对激情和探险的渴望，让每一颗心都随之一起轰鸣。
21、按照他“与我的人埋在一起”的遗愿，巴顿将军被葬在卢森堡美军公墓，与第3集团军的其他阵亡将士们永远待在一起。
22、乔治巴顿搭载362匹发动机，排量为5T，搭配5档手自一体变速器最大扭矩620扭米，还配备了分时四驱系统，以应对各种复杂路况。而151升超大容量油箱需添加95号以上无铅汽油，增加了续航里程，能到达更远的远方。
23、1945年5月8日，德国投降，欧战结束。巴顿被任命为巴伐利亚州军事长官。
24、外公是洛杉矶首任市长，也是加利福尼亚州最大的葡萄酒和白兰地酒制造商。
25、语言: 英语 / 德语 / 法语 / 俄语 / 阿拉伯语
26、巴顿35岁那年，他遇上了意中人班宁·艾尔。巴顿一如既往表述了自己对战争和死亡的看法，班宁·艾尔没被吓跑，反而饶有兴致地问：“你认为自己怎么个死法才光荣有趣呢？”巴顿津津有味地说：“我想，最美的死法是让战争结束的最后一颗子弹打在我的脑门上。我是多么希望啊，可现在战争还没开始呢！”“这么说，你还要活下去了？”班宁·艾尔说完，两人相对大笑，这个女人最后成了巴顿夫人。
27、1943年7月，巴顿又被派往第7集团军担任司令。他决定从西西岛南部登陆进攻巴勒莫，让英军的蒙哥马利将军攻取赛罗可斯，以牵制该地的敌军。但计划遭到蒙哥马利的反对。于是美英联军最高司令艾森豪威尔出于双方面子的维护，其中包括蒙哥马利的情绪，就采纳了英方的作战计划，巴顿气愤异常，他不愿作英军部队的配角，但作为军人，他不得不服从命令。
28、2017年，广州乔治·巴顿汽车自行进口福特F系列皮卡底盘和牧马人进行改装，推出了战车和
29、因为巴顿将军这套怪异的服装，像极了1936年广播剧《青蜂侠》(GreenHornet)中的人物形象，也因此不少人将“巴顿将军”式装甲兵制服笑话为“青蜂侠”制服。《青蜂侠》这个超级英雄题材后来在1967年和2011年也拍摄了电视剧和电影，分别由李小龙和周杰伦主演，确实“巴顿将军”式装甲兵和影片中加藤穿着的服装有些神似……
30、内饰保留原有四座和六座的布局，整体设计更加简洁明快，带来全新的乘坐感受。同时，该车延续了8L／V10的发动机，实时主动液压悬挂系统，三段式地盘升降以及三种行驶模式，满足不同路况的驾驶体验。
31、巴顿将军在军事领域的战术是全方位的，其中不乏智慧和深思熟虑的结晶，“巴顿剑”的成功就是一个有力的证明。
32、虽然拥有着粗犷豪迈的外形，却也拥有着“细致的内心”，独一无二的技术优势，以及稳定的车体布局，避免了大多数SUV在特殊情况下由于重心问题而导致的侧翻，同时，该车在设计上采用了三角稳定的车体布局设计，更高强度而轻量的上部车体，使得整车重心下降，并且车体底部有所加宽，进一步减少了侧翻的可能，增加了驾驶过程中的安全系数。
33、揽胜(参数|图片)则搭载0L机械增压V8发动机，器最大功率为565马力，峰值扭矩为700Nm，由于揽胜车身更轻，推重比要明显好于乔治巴顿。
34、“老家伙”甚至还直接采用了当时华盛顿红皮队的橄榄球头盔。
35、其实这就要从美国USSV特种车辆有限公司和广州乔治·巴顿的合作说起，广州乔治·巴顿就像USSV的进口商，将进口到中国的USSV装甲车改名为乔治巴顿，并负责推广销售，车展恰好是宣传豪车的最佳舞台，2011年刚进入国内时，一台USSV装甲车价格超过千万，但由于销量非常低，两家合作关系在几年后破裂。
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37、12月9日，巴顿在外出打猎时突遇车祸而受重伤，12月21日在德国海德堡一家医院辞世，享年60岁。
38、新款乔治巴顿的后视镜是采用加大的设计，根据司机的个人的视野进行调节，可伸长的设计更满足各种身材的司机。乔治巴顿的门把手是采用镀铬的设计，门把手的下方设计了一个密码锁。按住后两位可以进行快速锁车的功能。
39、乔治巴顿”越野车的内饰可以用“奢华”、“精致”、“体贴”来形容。后舱采用了豪华商务车布局，内饰色调以米白色。酒红色两种搭配，北美皇家桃木做以装饰；前、后舱之间设有隔屏，配以22寸超薄显示器，在最大程度上保证了后舱乘客的私密性的同时又可以在旅途中享受影音快乐；舒适独立的多功能电动真皮座椅，让您置身其中会忘记自己身处外观如战车般的乘坐舱内。
40、巴顿生于1885年11月11日。1909年6月毕业于西点军校。1917年11月9日巴顿接受了负责组建美军第一个坦克营的命令。为此，他先后赴英、法等国的坦克学校见习，而后回国建立了一个训练中心、招收学员、实施严格紧张的训练。后来，马歇尔将军说“他是美军真正意义上的第一个坦克兵”。到1918年7月巴顿已组建二个坦克营。
41、由于车型级别不同，乔治巴顿战车售价368-378万，基于新一代福特F-350底盘打造；乔治巴顿战剑售价168万，基于上一代Jeep牧马人底盘打造而来。
42、巴顿奉命接替他的职务。艾森豪威尔责成巴顿必须立即恢复第2军战士们的士气。巴顿到该军后，以雷厉风行的气概迅速整顿了全军的纪律和作风。他发布了着装规定，对违规者进行处罚；下令必须在7点30分吃完早餐，使那些平时懒散惯了的参谋人员能按时上班；他把不断进攻的战斗作风灌输进第2军，使全军的战斗风貌焕然一新。
43、内饰方面：乔治巴顿单由外观设想它的内饰风格，乔治巴顿的车内布局一定会被想象成战车那种简约硬朗的驾乘风格，但是当您拉开车门，车内所展露的豪华设施定会为之而惊讶内饰，座椅纯手工缝制，看上去非常舒服，有着一种优雅古典的格调。
44、巴顿对自己非常严格，但吸雪茄烟的瘾却很重，他受不了烟草的刺激，很容易引起他的喉管发炎。他每天通常只吸三四支雪茄。他吸烟最多的时候就是在接受“火炬”计划的时候，当时他自己的雪茄吸没了，就一支接一支在吸着布彻的大哈瓦那雪茄烟，瘦削紧张的面孔四周白烟缭绕。
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46、1885年11月11日，乔治·巴顿诞生在美国加利福尼亚州南部的一个富裕的军人世家。巴顿家有个大牧场，深受父母双亲和姑母宠爱的巴顿在牧场度过了他欢乐的童年。他很小的时候就与其他男孩一样，喜欢拿着玩具武器冲杀，爬上树去“侦察敌情”。他在牧场里练就了精湛的骑术，培养出了粗鲁、豪放的性格。姑母安妮常给小巴顿阅读一些描写惊险军事战斗故事的作品，如《十字军故事》、《三个火枪手》等，不仅拓展了巴顿丰富的想象力，而且使巴顿养成了骑士气概和喜欢冒险的精神。他从小就渴望以后能成为一名冲锋陷阵的军人。
47、看到这里，想必大家已经明白了为什么乔治·巴顿在游戏里的技能效果是部署坦克，以及为什么他的称号是“坦克统帅”了吧！
48、技术方面除了改装的真皮包裹等工艺，乔治巴顿就是一台福特F-4其车身为非承载式设计，由于这款车在美国地区多用在农业和房车拖车上，所以其后悬挂为整体桥式非独立，舒适性方面不如揽胜的多连杆式结构。
49、1918年4月，巴顿获升职成为中校，并进入朗格勒的陆军参谋学院深造。
50、在进攻谢皮的机枪据点时，巴顿左腿中弹，被转移之前还在弹坑里指挥了一个小时的战役。
51、1917年，美国加入第一次世界大战，巴顿随潘兴将军赴法参加作战行动。
52、汽车换挡杆的设计个人感觉有些别扭，可能是正常汽车看多了的原因，位于方向盘的右下方，怎么看都不是太舒服，而且汽车杯架没有限位的设计，感觉放上杯子以后可能会滑下去，只能说司机的待遇确实有些不好。
53、在9个月的推进中，巴顿部队歼敌140余万，取得惊人战果，也使其名扬天下。4月，巴顿被晋升为四星上将。
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55、高速行驶了大概17千米后，车队到达了曼纳海姆城外。这时，路况很好，交通通畅，大约中午11点的时候，车队到了一个公路铁路交叉口，因为有列车正在通过，所以他们只得等待。路口的另一边是由一位下士所驾驶的一辆军用卡车。
56、作为定位于全地形豪华装甲车的SUV车型，凯佰赫战盾每辆车均经过1500小时纯手工打造，因此它具有昂贵的价格与较低的产能。该车最大的亮点并不是粗狂的设计与大排量的发动机，而是它的防弹性能。
57、法军炮兵与美军护航舰队进行了激烈的炮战。巴顿于9日上午冒着敌人飞机的扫射到海滩视察部队补给品的卸载情况。他看到装运援兵、弹药和补给品的船只靠岸后，士兵们为躲避敌机扫射而隐蔽起来，无法将船只推开，船上的物品不能卸下来，而这些物品都是附近正在作战的部队所急需的。巴顿观察几分钟后跳下吉普车冒着危险与士兵们一起推船，在滩头呆了近18个小时，浑身也湿透了。他的行为极大地鼓舞了士气，使这批物资顺利送到了战斗部队手中。
58、巴顿每天军容严整，不管战争多么艰苦，他都展现出军人风纪，一丝不苟。钢盔、高筒马靴、作战服，屁股后面的左轮手枪，还有一支不离嘴的哈瓦那雪茄，这些简直成了巴顿的外部典型特征，像是一个典型的西部牛仔，又是一名典型的军人。
59、11月，巴顿率领美国特遣队4万多人横渡大西洋，在法属摩洛哥登陆，迫使当地德军投降，随后被任命为美国驻摩洛哥总督。
60、乔治·巴顿还将为中国市场呈献一款全球首发的车型——“2018款乔治·巴顿-战剑”。相较于超大型SUV“战车”,“战剑”是一款中型SUV。此次全球首发的“战剑”,外形线条秉承了经典军用吉普车的设计风格,拥有超凡的越野能力和强大的动力,完美诠释乔治·巴顿品牌的硬朗本色。
61、他因为心情激动不平，把布彻中校苦心积存起来的哈瓦那雪茄烟都抽光了。当布彻为他送行时，他对布彻说：“布彻，谢谢你的雪茄烟。不用发愁，我一回到华盛顿，就给你送一些来。”
62、了解巴顿将军的朋友或许都知道，“老家伙”向来都不是个省油的灯，个性极具张扬，怀有很浓重的复古情结，总喜欢在自己军服上大做文章，彰显自己的独特。
63、1927年，巴顿被调至哥伦比亚骑兵政务办公室，开始发展机械化战争理念。
64、巴顿将军一生战功赫赫，很多人称他为“20世纪的拿破仑”，他作战的风格极其勇猛果敢，善于去激励自己的部下，以达到出其不意的效果。在战争结束后，被授予美国“四星上将”。在领导坦克装甲集团军的方面有着杰出的贡献，被称为盟军“最杰出的装甲兵将军”，他的部下也称他为“血胆老将”。
65、海伦巴顿，巴顿将军的孙女，艺术家，巴顿基金会负责人。海伦巴顿总是说“祖父的传奇成就一生都在激励着她”，作为现任巴顿基金会负责人，将巴顿家族的精神继续传承是海伦的使命。巴顿将军有句名言：一个士兵最好的归宿，是在最后一战中被最后一颗子弹打死。而他却死于战后打猎时的一场车祸。在纪念乔治巴顿将军诞辰120周年之际，海伦提出了一个大胆的想法，祖父一生挚爱坦克和越野车，她想要用一辆具有战斗精神，坚不可摧的超级越野车纪念自己的祖父。
66、巴顿应召出任第二装甲师旅长，1941年4月巴顿任第一装甲军第二装甲师师长，并晋升为少将。1942年初，巴顿升任第一装甲军军长，率部队赴沙漠训练中心，模拟北非战场环境组织训练，为参战作好一切准备。1942年11月，巴顿率部队在北非登陆成功。
67、在巴顿的率领下，第2军在接到战斗命令后对敌人发起了反攻，结果连战皆捷，收复了全部失地，而且有力地配合了英军将领蒙哥马利率领的盟军在突尼斯南部对轴心国军队发动的总反攻，最终导致突尼斯的25万德意军队于1943年5月13日向盟军投降。
68、作为一部超级越野车，全新2019款“乔治巴顿”越野车整车纯手工定制，采用美国福特专用底盘，轮胎和轮毂也经过专门设计，较深的轮胎花纹提高该车极佳的抓地力，豪华的轮毂也为这个硬汉增色不少。此外，这部车还配备了四轮驱动系统，以应对各种复杂路况。
69、2020款乔治·巴顿-战车”是乔治·巴顿，在国内最为大家所熟知的“战车”车型的全新升级款,也是目前市场上所见最大的豪华SUV之一。接近6米的车身长度,搭配V6双涡轮增压发动机、375匹大马力,牵引及运动档电控十速变速箱以及红外线夜视功能,让“战车”具有全天候全路况行驶能力。同时,多项奢华内饰的定制服务,让高端客户尽享越野乐趣的同时,亦能保持从容优雅的身姿享受完美的舒适体验。
70、1943年8月，巴顿掌掴了两名患有战斗疲劳的士兵，严词谴责这种属于懦弱的行为，此事引发了很大的舆论争议。
71、新款乔治巴顿的前脸部门，厚重的前脸车头，粗矿的线条为整车增加几分霸气气息。侧面观看新款乔治巴顿的效果，通过侧面我们可以看到整车都是粗矿直线线条的设计。
72、操控方面，乔治巴顿作为一款超级越野车，其尺寸已经超过了大多数人所持有的C1驾照能及时的范畴了；并且这种级别的车重点一般都是在后排，但这并不意味着前排将会受到冷落，内饰经过高档双色真皮重新包裹，搭配木纹饰板点缀，使得原本就宽敞霸气的内饰更显豪华。
73、目前，这套由巴顿将军亲自设计的“青蜂侠”装甲兵制服馆藏在卢森堡的巴顿将军博物馆内，而卢森堡同样也是巴顿将军安葬长眠的地方。
74、1918年9月12日到15日，美军第一集团军在进攻凡尔登西南地区以及9月26日进攻阿尔贡地区时，都有巴顿的坦克部队参与。虽然绝大多数坦克战绩甚微，但是巴顿因战场上的表现和战斗热情，荣获十字勋章并晋升为上校。
75、1943年初，在阿拉曼战役后败退到突尼斯的德国将领隆美尔为了阻止盟军的反攻，保证自己的“非洲军团”北撤时的右翼安全，指挥轴心国军队向美军第2军抢先发起进攻。美军大败，死伤惨重，被迫退到卡塞林隘口，但在这里又遭到隆美尔军队的袭击。德军趁势向前推进了150英里。美第2军的官兵们情绪萎靡不振，军长因指挥无能被撤职。
76、乔治巴顿车顶强光灯的后方配有一个电视卫星接收器，在贵宾舱的液晶电视可观看卫星电视。贵宾舱看驾驶舱的全景效果，大家可以看到驾驶舱的也是很豪华的，整车真皮包裹。方向盘整体的观看效果。仪表台整体观看效果。
77、链接:提取码:e7gs 巴顿将军Patton(1970)
78、1944年，巴顿任第三集团军司令，作为第二梯队参加诺曼底登陆，指挥装甲兵团横扫欧洲。
79、巴顿将军穿着着他自己设计的美国陆军坦克兵制服
80、编剧: 弗朗西斯·福特·科波拉 / 埃德蒙·H·诺思
81、汽车轮胎采用的是专业的越野比赛轮胎，轮胎尺寸22寸，不过因为汽车车身的原因视觉上并不会感觉轮胎非常大，汽车门把手还配有密码锁的功能，个人感觉不实用，另外车身上除了一个专门的脚踏板以外，在汽车车门上也有一块金属踏板，但是作用就不知道了。
82、动力方面，新车搭载5TEcoBoost双涡轮增压V6发动机，最大功率435马力，峰值扭矩723牛·米，传动系统匹配10速手自一体变速箱北京车展上，乔治·巴顿GX正式亮相。新车基于福特F550底盘开发，采用硬派越野风格，整车看起来极具视觉冲击。
83、巴顿1909年迎娶比阿特丽斯·班宁·艾尔(Bentrice Banning Ayer)，生有女儿阿特丽诗·巴顿(Bentrice Patton，1911年)、露斯·艾伦·巴顿(Ruth Ellen Patton，1915年)以及儿子乔治·史密斯·巴顿(GeorgeS mith Patton，1923年)。
84、联盟国将领“石壁”杰克逊将军，及其成员作战勇敢、指挥有方、充满自信、战绩赫赫，成为巴顿效法的楷模。
85、1932年，巴顿担任第3骑兵队指挥官，先后在华盛顿、夏威夷任职。平时他喜欢打马球和航海。
86、1920年9月30日，巴顿不再担任第304坦克旅指挥官，而是重新分配到迈尔堡指挥第3骑兵团第3中队。巴顿对和平时期的参谋工作感到厌恶，因此花了很多时间撰写技术论文，并到总参谋学院就自己的实战经验发表演讲。从1922年至1923年中期，他在赖利堡的美国陆军骑兵学校(UnitedStatesArmyCavalrySchool)学习了实地军官课程，再于1923年中期至1924年中期到美国陆军指挥和参谋学院(UnitedStatesArmyCommandandGeneralStaffCollege)深造，在248名学员中以第25名的成绩毕业。1923年8月，巴顿在马萨诸塞州塞勒姆救下了多名划船时跌落河中溺水的儿童，他因此获得了银质救生勋章(LifesavingMedal)。之后他被临时指派到波士顿的总参谋部兵团，再于1925年3月被派往檀香山的斯科菲尔德兵营(SchofieldBarracks)。在夏威夷期间，巴顿隶属岛上的防御部队，他还编写了一个名叫“偷袭”的防卫计划，其中预料了一场针对珍珠港的空袭，比大日本帝国海军于1941年12月7日发动的偷袭要早十多年。
87、不久，巴顿率领美军第二军，与德军隆美尔的军团进行激烈的战斗，德军大败。蒙哥马利部队乘胜追击，最后把残兵败将赶出了非洲战场。
88、1943年3月，巴顿临危受命，接任被隆美尔击败的美第二军军长。他全力以赴整肃军纪，迅速改变了全军涣散的软弱状态，很快与英军在突尼斯北部完成了对德军的合围。
89、巴顿赢得了″血胆将军″的美誉，但由于他对蒙哥马利态度不友好，以及粗暴殴打士兵，引起各方不满。在艾森豪威尔严令下，巴顿无奈地向各方公开道歉。可他的检讨仍然得不到别人的谅解，他被解除了军职。
90、乔治巴顿的车顶部门设计了四盏强光大灯，光线极其不好的情况下，开启上方的四盏强光灯，方便驾驶人对光线的要求。
91、意图将其打造成为极具时代创新精神的灵感座驾，个性化定制与新生代豪华越野车消费者的气质相匹配。顶棚、后盖甚至是车门都可以随意拆卸，自由搭配，让驾驭者的个人魅力得以在灵感座驾上无限释放和延展。
92、11月，巴顿获令组建一个培训远征军的轻型坦克学校，训练坦克兵进行步战协同战术。
93、乔治·巴顿使用犀牛作为其徽标，犀牛是陆地上最厉害的动物，在动物世界里没有天敌；它体格健壮与高大，身披盔甲，坚不可摧。其非常巧妙地展现了乔治·巴顿的精神，代表着乔治·巴顿无所畏惧，所向披靡。采用三角稳定车体布局设计–高强度而轻量化的上部车体使得整车重心下降。车体底部加宽，采用超宽越野轮胎，进一步降低侧翻的可能。实时主动液压车体稳定系统美军军用越野救护车技术，由于成本昂贵，这是世界上首次在民用越野车上采用这种电脑控制的实时主动液压车体稳定系统。
94、USSV(USSpecialtyVehicles,LLC.美国特种车公司)的总部位于美国加州,是一家采用创新设计生产豪华运动型多功能车的汽车制造商。USSV将传统SUV美学加以外观与技术上的再度创新,为高端客户带去独一无二的的车型产品及行车感受。品质、创新和一流的客户服务是USSV的承诺,USSV始终致力于为客户呈献真正豪华的消费体验。
